詹瑞文

　　據新華社電老撾公共工程和運輸部28日公佈了對去年10月老撾航空公司客機空難的調查報告，認為惡劣天氣和飛行員操作不當是事故發生的主要原因。
　　2013年10月16日，老撾航空公司從首都萬象飛往南部城市巴色的QV301航班在降落時失事，導致機上49人全部遇難，其中包括兩名中國乘客。調查報告認為，飛機機械部件在飛行過程中運行正常，但飛機在降落時遭遇雷暴天氣。飛行員本應在飛機不低於990英尺（約合302米）時，針對能否降落作出判斷，但卻沒有及時作出判斷。在飛機降到595英尺（約合181米）時，飛行員發現無法正常降落需要復飛，但又未按照標準程序爬升，而是進行了右轉彎，導致事故的發生。
　　此次事故機型為法國與意大利合資生產的ATR72－212A型客機。事故發生後，老撾政府責成公共工程和運輸部成立事故調查小組，與來自法國飛機製造商和英國空難調查處新加坡分部的人員合作進行調查。
　　調查報告建議，老撾航空公司應對飛行員加強應急機制訓練和管理，特別是要訓練飛行員避免靠感知來判斷飛行狀況，並統一飛行安全標準以及相關通報制度等。　　（原標題：老撾去年客機失事系人禍）